Заборона експорту бензину, яка набуває чинності в росії з 1 березня, не вплине на український та європейський ринок. Про це в ексклюзивному коментарі “Комерсанту українському” сказав директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.
“Ця історія ні на що не вплине. росія видобуває багато нафти, і на дизельному ринку це суттєвий гравець, але щодо бензину не можна сказати, що це дуже впливовий гравець світового масштабу. Вони не вперше це роблять, було ж ще ембарго минулого року, здається, і ніхто цього не відчув. Ринок із цим спокійно справився”,
– стверджує експерт.
Він додав, що на українському і європейському ринках взагалі немає російського бензину:
“На нашому ринку бензин рф взагалі відсутній, ми тільки з ЄС імпортуємо. В Європі теж діє ембарго на поставки нафтопродуктів з рф. ЄС взагалі сам себе забезпечує бензином, він його виробляє”.
Сергій Куюн стверджує, що світовий ринок пального для авто взагалі більше зорієнтований на дизель, а не бензин.
“Споживання бензину насправді у світі невисоке. В Європі його десь 30% від загальної реалізації на АЗС, решта – дизпальне. Масовий продукт – це дизель, і через нього нервують останнім часом”,
– додав експерт ринку.
Таку ж думку про те, що російська заборона на експорт не впливає на ринки, висловив і директор спеціальних проєктів НТЦ “Психея” Геннадій Рябцев.
З 1 березня в росії вводиться заборона на експорт бензину, яка діятиме пів року. Це співпало з серією атак дронів на російські нафтопереробні заводи – з початку 2024 року було 4 таких атаки. Після цього на російському ринку значно зросла вартість бензину.