Заборона експорту бензину, яка вводиться в росії з 1 березня, жодним чином не вплине на український та загальноєвропейський ринки. Таку думку в ексклюзивному коментарі “Комерсанту українському” 
висловив директор спеціальних проєктів НТЦ “Психея” Геннадій Рябцев.
“На українському і європейському ринках нульова частка російського бензину. Це заборонено тим санкційним режимом, який запроваджено 5 лютого минулого року. У нас російського бензину не було взагалі, навіть і до війни. Дизельне паливо було, скраплений газ був, а бензину не було, бо це з економічної точки зору не вигідно. Логічно, що це рішення не означає нової кризи на заправках та дефіциту бензину, наприклад, як на початку 2022 року”,
– повідомив експерт.
У росії, за його словами, через нарощування експорту бензину стався дефіцит на внутрішньому ринку.
“Заборона на експорт російського бензину спрямована на те щоб забезпечити потреби насамперед центрального регіону російської федерації в цьому виді палива внаслідок ситуативної нестачі цього ресурсу. Намагаючись виконати завдання федерального уряду рф зі збереження обсягів експорту нафтової сировини і нафтопродуктів, на експорт були спрямовано все, що могло бути. Російські нафтові компанії швидко нарощують ці обсяги, і виходить так, що на внутрішньому ринку не вистачає цього ресурсу, а тут і дрони прилетіли якісь невідомі. І щоб уникнути того, що було з яйцями наприкінці минулого року, російський уряд вирішив знову увімкнути ручне регулювання”,
– розтлумачив Геннадій Рябцев.
З 1 березня в росії вводиться заборона на експорт бензину, яка діятиме пів року. Це співпало з серією атак дронів на російські нафтопереробні заводи – з початку 2024 року було 4 таких атаки. Після цього на російському ринку значно зросла вартість бензину.