Першими аеропортами, які можуть відкритися в Україні для пасажироперевезень – це аеропорт “Бориспіль” та аеропорт «Львів» імені Данила Галицького. Про це в ексклюзивному коментарі Комерсант Український повідомив експерт із питань розвитку авіаційного ринку Богдан Долінце. Коли та за яких умов українці зможуть літати в інші країни, не перетинаючи кордон – читайте в ексклюзивному матеріалі Комерсант Український
Чому не Ужгород
Більшість аеропортів України ще минулого року заявляли про свої технічні справності та готовність відновити роботу, однак найголовніша умова відкриття авіасполучення – це безпека. Саме тому серед експертів обговорювалися питання відкриття аеропортів в Ужгороді, Києві та Львові. Однак Ужгородський аеропорт не підходить під низку критеріїв, розповів Богдан Долінце.
“Цей аеропорт здатний приймати обмежений перелік повітряних суден, тому він не дуже привабливий для роботи більшості як українських, так і європейських авіаперевізників. Як правило, це невеликі літаки з малим пасажиропотоком і це, звісно, призведе до того, що вартість місця на таких літаках дорожча в півтора-два рази ніж наприклад на Boeing 737 або Airbus A320”,
– розповів експерт.
Окрім того, Ужгородський аеропорт має достатньо занедбану пасажирську інфраструктуру та термінальний комплекс.
Київ чи Львів?
Аеропорти Києва та Львова навпаки мають достатньо розвинену сучасну інфраструктуру та літні смуги, що можуть приймати основні типи повітряних суден, які використовують українські та європейські авіаперевізники.
“Також ці аеропорти можуть бути достатньо добре захищені існуючими системами протиповітряної оборони і це даватиме додаткові певні бали при оцінці їх рівня безпеки. Тому я все ж таки схиляюся до того, що це може бути або аеропорт Бориспіль або аеропорт Львів, з меншою ймовірністю – аеропорт Жуляни”,
– пояснив Богдан Долінце.
Однак найбільше експерт схиляється до відкриття аеропорту саме у Львові.
“Враховуючи пасажиропотік і в тому числі можливість того, щоб пасажири не боялися літати, то я думаю, що в першу чергу це буде аеропорт у Львові, а в другу чергу – в Києві”,
– наголосив він.
Коли аеропорти в Україні можуть відкритися
Готовність аеропортів до відкриття – це не перше питання, яке треба вирішувати. Головне – це безпека. І саме з цієї сторони залишається велика кількість невирішених питань, саме тому Україна і розпочала переговори з регуляторами ЄС та США, про які раніше повідомив Віцепрем’єр з відновлення – міністр з розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.
“Україна вже зібрала інформацію щодо стану інфраструктури, спроможності забезпечити безпеку польотів в кожному окремо взятому аеропорті, який розглядається для відкриття, в тому числі до цього завжди доєднується інформація щодо наявних сил ППО і засобів захисту від тієї зброї, яка може або вже використовується проти України. Вся ця інформація надається двом ключовим регуляторам – FAA (Федеральне авіаційне управління США) та EASA (Європейська агенція авіаційної безпеки) які можуть надавати дозволи або забороняти виконувати польоти до України своїм авіакомпаніям, які перебувають під їх наглядом”
За результатами їх аналізу і буде наданий висновок – коли, за яких умов і з якого аеропорту України будуть відкрити польоти.
“Їх висновки можуть бути надані хоч через декілька місяців, хоч через рік, немає чітких термінів. Ба більше – вони можуть взагалі заборонити польоти або надати рекомендації, які Україна має виконати перед відкриттям авіасполучення”
Про повне відкриття повітряного простору України наразі мова не йде, бо велика частина аеропортів перебуває у невеликій відстані від засобів ураження.
Автор: Альона Капліна