БДК проєкту 775 “Цезар Куніков” уникнув відплати у Бердянську, коли був пошкоджений роликами від “Точки” і на рік вирушив на ремонт.
Тоді у квітні 2022 року загинув його капітан Євген Чирва, помер від ран та опіків у Севастополі.
Ремонт був тривалий, оскільки на судні польський двигун, запчастини до нього також зараз рідкість, компетенцій і тих, хто робив ці ремонти, часто ще менше — росіянам доводиться постаратися, щоб поставити в стрій ці суда, навіть під час поточних ремонтів.
До того корабель брав активну участь в агресії проти Грузії — з його борту працювали десантники, які увійшли до Поті, захопили порт та підірвали грузинські катери берегової оборони.
“Цезар Куніков” також ходив у “Сирійському експресі” — постачанні групи військ РФ, які надають допомогу режиму Асада.
Але на 14 лютого 2024 року перетворився таки на “валентинку” від Сил оборони.
Атакувала ціль ГУР і «бездушна» (безпілотна) 385 бригада ВМС — знову, як і у випадку з ракетним катером “Івановець”, “вовчою зграєю” безекіпажних надводних кораблів MAGURA V5.
Перехоплення БДК відбулося між Форосом і Сімеїзом.
Кілька сотень кілограмів вибухівки завели в район центрального посту, кілька разів атакували лівий борт, прошили район апарелі.
Навіть якщо бойова частина дрону – 200-300 кг, для БДК – це важкі пошкодження та загроза потонути за лічені години.
Очевидці в Сімеїзі заявляють як мінімум про п’ять сильних вибухів і кулеметну стрілянину, але на відео від ГУР не видно організованого спротиву.
Корабель завалився на лівий борт, прийнявши тонни води.
Росіяни знову віщають, що всіх врятували та евакуювали — я особисто не уявляю, як можна вести вогонь з кулеметів і боротися за живучість, а потім залишити корабель на плотах і пострибати за борт у рятувальних жилетах, щоб вижити у лютневому морі.
Саме так, бо завалившись на борт після п’яти влучень, шлюпку не спустити. Тим більш, що однозначно були втрати від вибухів, а перед атакою чітко видно моряків на містку і палубі.
87 членів екіпажу тут, 41 на “Іванівцю” — непогано.
Знову відмінна оперативна обізнаність Сил оборони на ТВД — спочатку корабель виявила розвідка (так просто ніхто не буде на рутинне чергування під ворожий берег ганяти “вовчу зграю” безекіпажних машин).
Бо там у противника і нічні вертольоти, і катери, та й запас ходу може не дозволити просто засідку на багато годин.
Та ще й мореплавність у “Магур” невисока, тому тут і ідеальний таймінг — зимові шторми в регіоні жорстокі, просто чекати може не вийти.
Ми знали й чітко працювали саме по “Цезарю Кунікову”, саме в цій точці, коли він не рухався, атакувавши першим дроном зі сторони узбережжя.
Спіймали БДК на переході в районі Алупки.
Тобто знову ж таки — наші знали маршрут, знали чим завантажено, знали, що немає супроводу.
Велику роботу провела розвідка, величезну в промисловості — виготовлення, спуск на воду, таємність на всіх етапах, оператори реалізували маршрут, який їм збудували за даними розвідки поза зонами патрулювання ЧФ.
БДК – бажана ціль для нас із двох причин.
Перша, що через десантне відділення, вантаж боєприпасів та палива, баластні цистерни, що дозволяють відкривати аппарель, на ньому утруднена боротьба за живучість.
Друга, що після диверсії на Кримському мосту фури вантажами для Міноборони перекидають морем — бояться, ймовірно, бути тими, хто ще раз доповість Путіну про вибух на автомобільному мосту.
Противнику потрібно прикривати бази, як мінімум рейд Севастополя, Донузлав і Новоросійськ, потрібно прикривати судноплавний проліт Керченського, потрібно захищати сучасні фрегати і корвети, що вижили, тому не вистачає на всіх супроводу і вогневої щільності.
Тяжкі втрати в транспортних і десантних кораблях для Москви — “Мінськ” у доках зі спиляними надбудовами, “Оленегорский горняк” ремонтують після затоплення машинного відділення, “Новочеркаськ” розкидало по всій Феодосії, “Саратов” здетонував у Бердянську. “Цезар Куніков” вже п’ятий.
Рівно половина, до того ж два з тих, що залишились – на поточних ремонтах.
Станься зараз щось з РФ (у країні, яка то атакує Лондон, то стирає з лиця землі країни Балтії, то загрожує дійти до Варшави язиком у ток-шоу, всяке може статися), а здійснювати перевезення то й нічим.
Хоч бери та проводи мобілізацію торгових суден, озброюй їх зенітками та відправляй у море. Хотіли повторити як діди — вийшло дуже схоже.
Ну й це найкрупніший корабель росіян, потоплений безєкіпажним кораблем ВМСУ — 4080 тонн, 112 метрів.
Автоматично під загрозою всі інші суда у ЧФ — причому, це вже не “Нептуни чи “Гарпуни”, це технології створені як паліатив, можуть вбити велике судно.
Це означає, що флот величезної регіональної супердержави методично вибивається дозвуковими ракетами та водними мотоциклами з вибухівкою, що керуються громадським супутниковим зв’язком на 150 доларів в місяць абонплати.
Так, з великою допомогою розвідки та технологій партнерів, але це все ж таки переворот у війні на морі.
Автор: Кирило Данильченко