З санкціями щось не те: російські танкери знову перевозять більше нафти
30 Квітня 10:15
Обсяги експорту нафти з росії демонструють поступове зростання другий тиждень поспіль. Згідно з останніми даними моніторингу, протягом чотирьох тижнів до 27 квітня експорт з усіх російських портів зріс до 3,26 млн барелів на день, що на 1% більше порівняно з попереднім тижнем. Проте ці показники все ще залишаються на 190 тис. барелів (або 6%) нижчими від нещодавнього пікового значення, зафіксованого місяць тому. Про це йдеться у статті Bloomberg, повідомляє «Комерсант Український».
Примітно, що збільшення поставок з балтійських та тихоокеанських портів майже повністю компенсувалося скороченням потоків з Чорного моря та Арктики. Загальний обсяг морських перевезень за останній тиждень склав близько 3,39 млн барелів на день, що на 40 тис. барелів перевищує показники попереднього тижня.
Санкційні танкери повертаються до роботи
Адміністрація Президента США Дональда Трампа поки що утримується від запровадження додаткових санкцій проти росії. Внаслідок цього, значна частина танкерів, санкціонованих за президентства Джо Байдена, відновила перевезення російської нафти.
За даними Bloomberg, щонайменше 18 із 39 суден, внесених США до чорного списку у 2023-2024 роках, знову регулярно транспортують нафту з російських портів, тоді як раніше вони простоювали після запровадження санкцій. Кілька інших суден, схоже, переорієнтувались на іранську та венесуельську торгівлю.
Тим часом, Москва продовжує перешкоджати планам Трампа щодо швидкого завершення війни в Україні.
Динаміка нафтових поставок
Протягом тижня до 27 квітня загалом 32 танкери завантажили 23,72 млн барелів російської нафти, згідно з даними відстеження суден та звітами портових агентів. Цей обсяг зріс порівняно з 23,45 млн барелів на 31 судні попереднього тижня.
Особливо помітне збільшення спостерігалося в Приморську (Балтика), де кількість завантажених танкерів зросла з 9 до 10, та в порту Козьміно (Тихий океан), де так само зросла кількість відправлених суден. Водночас відбулося скорочення відвантажень із Новоросійська (Чорне море) та Мурманська (Арктика).
Читайте нас у Telegram: головні новини коротко
Фінансові показники експорту
Валова вартість російського нафтового експорту зросла другий тиждень поспіль, збільшившись приблизно на 50 млн доларів (або 4%) до 1,33 млрд доларів за тиждень до 27 квітня. Таке зростання відображає підвищення як середньотижневих цін, так і обсягів відвантаження.
Експортні ціни на російську нафту Urals з Балтики зросли приблизно на 0,90 долара за барель, тоді як вартість вантажів з Чорного моря підвищилася приблизно на 0,80 долара. Ціна ключового тихоокеанського сорту ESPO збільшилась орієнтовно на 1,50 долара. Вартість поставок в Індію зросла приблизно на 0,40 долара згідно з даними Argus Media.
Географія експортних потоків
Спостережувані відвантаження азійським клієнтам росії, включно з тими, що не мають кінцевого пункту призначення, зросли до 2,95 млн барелів на день у чотиритижневий період до 27 квітня. Ці дані включають приблизно 630 тис. барелів на день на суднах із західних портів, які вказують як пункт призначення Порт-Саїд або Суецький канал, а також з тихоокеанських портів без чіткого пункту призначення.
Поставки до Туреччини в чотиритижневий період до 27 квітня в середньому становили близько 310 тис. барелів на день, що приблизно на 30 тис. барелів більше, ніж попереднього тижня, і є найвищим показником з початку лютого.
Перспективи і наслідки
Попри скасування частини санкцій та відновлення перевезень, загальний обсяг нафтових поставок з росії залишається нижчим від минулорічних показників. Експерти пов’язують це з технічними обмеженнями, волатильністю світових цін на енергоносії та продовженням дії окремих санкційних пакетів.
Для світового енергетичного ринку ситуація з російськими поставками залишається одним із ключових факторів нестабільності, що впливає на загальний баланс попиту та пропозиції. Аналітики продовжують уважно стежити за динамікою російського нафтового експорту та його впливом на глобальні ціни.
Санкції
З української ж перспективи збільшення російського експорту нафти – тривожний дзвіночок на тлі потеплішання стосунків США з росією та розмов про можливе зняття санкцій з рф як частини майбутньої “мирної” угоди.
Санкції є найбільш імовірним способом зробити росії боляче через нафту, зокрема і вторинні санкції проти її покупців. Сенс цього кроку полягає у тому, щоб росія фізично не змогла продати великих обсягів нафти і отримати з цього кошти для подальшого ведення агресивної загарбницької війни.
Адміністрація Байдена проводила неоднозначну санкційну політику. З одного боку, декларувалася низка санкцій, спрямованих проти російської нафтоторгівлі, однак на практиці це не заважало росії успішно торгувати сировиною з такими державами, як Індія чи Китай. Адміністрація Трампа поки що теж не посилювала санкції проти російських танкерів, хоча такі заяви час від часу лунають.
Читайте нас у Telegram: головні новини коротко
