Незважаючи на численні відключення електроенергії українці продовжують активно обирати електромобілі як основний вид транспорту. Відносно липня минулого року попит на електромобілі зріс на 38%. Про це повідомляє Комерсант український
з посиланням на “Укравтопром”.
У липні український автопарк поповнили 4787 автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення (BEV)
Зазначається, що частка нових машин в реєстраціях BEV склала 21%, проти 17% торік.
Як зауважують в “Укравтопромі”, основну масу зареєстрованих за місяць електромобілів становили легкові авто – 4684 шт. (нових – 980 шт., уживаних – 3704 шт.).
Серед 103 комерційних електромобілів новими були лише 6 авто.
ТОП-5 нових електромобілів липня:
- HONDA M-NV – 239 од.;
- BYD Song Plus – 127 од.;
- NISSAN Ariya – 118 од.;
- VOLKSWAGEN iD.4 – 88 од.;
- ZEEKR 001 – 69 од.
ТОП-5 вперше зареєстрованих в Україні вживаних електромобілів:
- NISSAN Leaf – 529 од.;
- TESLA Model 3 – 433 од.;
- TESLA Model Y – 419 од.;
- TESLA Model S – 217 од.;
- VOLKSWAGEN e-Golf – 209 од.
Усього з початку року свою першу реєстрацію в Україні пройшли понад 29,2 тис. од. автотранспорту на акумуляторних джерелах живлення, з них: 20% нові та 80 б/в.
Нагадаємо, Європейський Союз ввів жорсткі тимчасові мита на імпорт електромобілів китайського виробництва.
Ставки мит варіюються від 17,4% до 37,6% залежно від виробника. SAIC Motor Corp. (виробник MG) зіткнеться з найвищим митом у 37,6%. Geely (власник Volvo Car AB) та BYD Co. отримають додаткові збори у розмірі 19,9% та 17,4% відповідно. Інші виробники електромобілів у Китаї, які співпрацювали з розслідуванням, зіткнуться з середньозваженим митом у 20,8%. Компанії, які не співпрацювали, отримають додатковий збір у 37,6%.
В Україну ж найбільше нових електромобілів ввезли саме з Китаю.