Економіка

Трамп вводить 25% мита на імпортні автомобілі та запчастини: у ЄС відповіли

Президент Сполучених Штатів Дональд Трамп заявив, що з 2 квітня почнуть діяти 25% мита на всі автомобілі, які ввозитимуть у США. Про це повідомляє Комерсант український з посиланням на NBC.

Трамп наголосив, що його адміністрація вживає агресивні торговельні заходи, щоб підтримати вітчизняних виробників.

“Ми запроваджуємо 25% мита на всі автомобілі, які не вироблені у Сполучених Штатах. Якщо вони виготовлені в США — мит не буде. Ми починаємо з базових 2,5%, які діяли раніше, і піднімаємо їх до 25%. Як ви знаєте і бачите, хоча це не висвітлюється настільки точно, як мало б, це величезна подія — бізнес повертається до США, щоб уникнути цих мит”,— зауважив очільник Білого дому.

Він додав, що це рішення буде чинним до кінця його каденції.

Після цього оголошення акції провідних американських автовиробників різко впали: General Motors — на 6%, Toyota Motors— на 2,2%, Ford — на 4%, BMW — на 4,1%, а Tesla на — 1,2%.

Зауважимо, найбільшим імпортером автомобілів до США є Мексика ,слідом за нею йдуть Японія, Південна Корея, Європейський Союз і Канада.

Що відомо про нові тарифи

Дата введення: тарифи почнуть діяти з 3 квітня.

Кого стосується: мито стягуватиметься з усіх імпортованих автомобілів і запчастин, незалежно від країни походження.

Винятки: компанії, які ввозять транспортні засоби за Угодою між США, Мексикою та Канадою (USMCA), тимчасово звільняються від нового мита.

Очікуваний дохід: Трамп заявив, що США можуть отримати до 100 мільярдів доларів від тарифних надходжень.

Як це вплине на ціни та споживачів

Згідно з Autoweek, введення 25% мита може призвести до значного зростання вартості автомобілів:

• Подорожчання на 12 000$ для деяких моделей.
• Мінімальне підвищення цін на 4 000$ навіть для бюджетних варіантів.
• Обмежений вибір автомобілів на ринку, оскільки виробники можуть скоротити поставки через збільшені витрати.

За даними Cars.com, понад 50% автомобілів, проданих у США у 2023 році, були імпортними. Деякі популярні моделі, які можуть потрапити під нове мито, включають:

• Audi Q5
• Chevrolet Silverado 1500
• Ford Maverick
• Ford Mustang Mach-E
• Ram 1500 і 2500
• VW Jetta, Taos і Tiguan.

Чи виграють від цього американські автовиробники

Трамп заявив, що мито стимулюватиме виробництво в США:

• Автоконцерни будуватимуть нові заводи або розширюватимуть існуючі.
• Водночас акції General Motors, Ford і Stellantis вже впали після оголошення тарифів.

Дженніфер Сафавіан, президент Autos Drive America, зазначила:

“Ці тарифи зроблять виробництво та продаж автомобілів у США дорожчим, що призведе до вищих цін для споживачів і скорочення робочих місць на виробництві.”

Що далі

Ці мита є лише частиною ширшої тарифної політики Трампа. Очікується, що 2 квітня – у “День визволення” – будуть введені нові торгові обмеження щодо різних товарів із ключових партнерів США.

Американські виробники автомобілів можуть спробувати добитися відстрочки або перегляду рішення, однак поки що Трамп не планує змінювати свою позицію.

Реакція ЄС

Президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн відреагувала на рішення США.

“Я глибоко шкодую про рішення США запровадити тарифи на експорт автомобілів з ЄС. Тарифи є податками – погано для бізнесу, ще гірше для споживачів, як в США, так і в ЄС”, – написала вона у соцмережі X.

За її словами, ЄС продовжуватиме шукати рішення шляхом переговорів, захищаючи свої економічні інтереси

I deeply regret the U.S. decision to impose tariffs on EU automotive exports.

Tariffs are taxes – bad for businesses, worse for consumers, in the US and the EU.

The EU will continue to seek negotiated solutions, while safeguarding its economic interests ↓

— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) March 26, 2025