С санкциями что-то не то: российские танкеры снова перевозят больше нефти
30 апреля 10:15
Объемы экспорта нефти из России демонстрируют постепенный рост вторую неделю подряд. Согласно последним данным мониторинга, в течение четырех недель до 27 апреля экспорт из всех российских портов вырос до 3,26 млн баррелей в день, что на 1% больше по сравнению с предыдущей неделей. Однако эти показатели все еще остаются на 190 тыс. баррелей (или 6%) ниже недавнего пикового значения, зафиксированного месяц назад. Об этом говорится в статье Bloomberg, сообщает «Коммерсант Украинский».
Примечательно, что увеличение поставок из балтийских и тихоокеанских портов почти полностью компенсировалось сокращением потоков из Черного моря и Арктики. Общий объем морских перевозок за последнюю неделю составил около 3,39 млн баррелей в день, что на 40 тыс. баррелей превышает показатели предыдущей недели.
Санкционные танкеры возвращаются к работе
Администрация Президента США Дональда Трампа пока воздерживается от введения дополнительных санкций против России. Вследствие этого, значительная часть танкеров, санкционированных при президентстве Джо Байдена, возобновила перевозки российской нефти.
По данным Bloomberg, по меньшей мере 18 из 39 судов, внесенных США в черный список в 2023-2024 годах, снова регулярно транспортируют нефть из российских портов, тогда как раньше они простаивали после введения санкций. Несколько других судов, похоже, переориентировались на иранскую и венесуэльскую торговлю.
Между тем, Москва продолжает препятствовать планам Трампа по быстрому завершению войны в Украине.
Динамика нефтяных поставок
В течение недели до 27 апреля в целом 32 танкера загрузили 23,72 млн баррелей российской нефти, согласно данным отслеживания судов и отчетам портовых агентов. Этот объем вырос по сравнению с 23,45 млн баррелей на 31 судне на предыдущей неделе.
Особенно заметное увеличение наблюдалось в Приморске (Балтика), где количество загруженных танкеров выросло с 9 до 10, и в порту Козьмино (Тихий океан), где так же возросло количество отправленных судов. В то же время произошло сокращение отгрузок из Новороссийска (Черное море) и Мурманска (Арктика).
Читайте нас у Telegram: головні новини коротко
Финансовые показатели экспорта
Валовая стоимость российского нефтяного экспорта выросла вторую неделю подряд, увеличившись примерно на 50 млн долларов (или 4%) до 1,33 млрд долларов за неделю до 27 апреля. Такой рост отражает повышение как средненедельных цен, так и объемов отгрузки.
Экспортные цены на российскую нефть Urals с Балтики выросли примерно на 0,90 доллара за баррель, тогда как стоимость грузов из Черного моря повысилась примерно на 0,80 доллара. Цена ключевого тихоокеанского сорта ESPO увеличилась ориентировочно на 1,50 доллара. Стоимость поставок в Индию выросла примерно на 0,40 доллара согласно данным Argus Media.
География экспортных потоков
Наблюдаемые отгрузки азиатским клиентам России, включая те, которые не имеют конечного пункта назначения, выросли до 2,95 млн баррелей в день в четырехнедельный период до 27 апреля. Эти данные включают примерно 630 тыс. баррелей в день на судах из западных портов, которые указывают в качестве пункта назначения Порт-Саид или Суэцкий канал, а также из тихоокеанских портов без четкого пункта назначения.
Поставки в Турцию в четырехнедельный период до 27 апреля в среднем составляли около 310 тыс. баррелей в день, что примерно на 30 тыс. баррелей больше, чем на предыдущей неделе, и является самым высоким показателем с начала февраля.
Перспективы и последствия
Несмотря на отмену части санкций и возобновление перевозок, общий объем нефтяных поставок из России остается ниже прошлогодних показателей. Эксперты связывают это с техническими ограничениями, волатильностью мировых цен на энергоносители и продолжением действия отдельных санкционных пакетов.
Для мирового энергетического рынка ситуация с российскими поставками остается одним из ключевых факторов нестабильности, что влияет на общий баланс спроса и предложения. Аналитики продолжают внимательно следить за динамикой российского нефтяного экспорта и его влиянием на глобальные цены.
Санкции
С украинской же перспективы увеличение российского экспорта нефти — тревожный звоночек на фоне потепления отношений США с Россией и разговоров о возможном снятии санкций с РФ как части будущей «мирной» сделки.
Санкции являются наиболее вероятным способом сделать России больно из-за нефти, в том числе и вторичные санкции против ее покупателей. Смысл этого шага заключается в том, чтобы Россия физически не смогла продать больших объемов нефти и получить с этого средства для дальнейшего ведения агрессивной захватнической войны.
Администрация Байдена проводила неоднозначную санкционную политику. С одной стороны, декларировался ряд санкций, направленных против российской нефтеторговли, однако на практике это не мешало России успешно торговать сырьем с такими государствами, как Индия или Китай. Администрация Трампа пока тоже не усиливала санкции против российских танкеров, хотя такие заявления время от времени звучат.
