Бизнес

Все под контролем: на таможне готовятся сканировать железнодорожные вагоны и контейнеры

В Украине появятся первые сканирующие системы для круглосуточного и полностью автоматизированного осмотра железнодорожных вагонов и контейнеров. Об этом сообщили в Гостаможслужбе, информирует Коммерсант украинский.

Эти современные сканирующие системы предназначены для проведения неинтрузивного контроля, то есть позволяют без дополнительных вмешательств проверить соответствие содержимого вагонов тому, что задекларировано в документах, и эффективно выявлять потенциальные риски, связанные с контрабандой, включая табачные изделия, наркотические средства и другие запрещенные вещества.

Какие возможности у новых сканеров

Благодаря высокой детализации изображений таможенники смогут распознавать даже мелкие скрытые элементы в конструкциях вагонов, например, в полу или в стенах. Сканеры соответствуют самым высоким стандартам по глубине проникновения, детализации и качеству изображения, позволяя определять материалы по их структуре.

Также сканеры оснащены специальными компонентами и программным обеспечением для автоматизированного выбора вагонов, пригодных для сканирования, чтобы исключить сканирование пассажирских вагонов и локомотивов.

Когда и где появятся новые сканеры

Первые железнодорожные сканеры появятся в Украине до конца 2025 года для мониторинга поездов, прибывающих и отправляющихся с железнодорожных станций «Мостиска-2» и «Ягодин» на границе с Польшей.

Кроме того, продолжается согласование по поставке международными партнерами стационарных сканирующих систем для осмотра железнодорожных вагонов в пунктах пропуска на границе со Словакией и Румынией.

«Процесс сканирования будет полностью автоматизированным с круглосуточным режимом работы и возможностью двунаправленного сканирования», — отметил глава Гостаможслужбы Сергей Звягинцев.

Какая часть экспорта может оказаться под контролем сканеров

Более 90 процентов экспорта украинских товаров осуществляется морским и железнодорожным видами транспорта. В частности, в 2024 году на море пришлось 69% экспорта, в то время как по железной дороге из Украины вывезли 23% отечественной продукции.

Современные технологии упрощают и другие таможенные процедуры

Таможня использует искусственный интеллект и для повышения эффективности своей работы, и для разработки современных сервисов.

Одним из таких нововведений стало обновление раздела «Ввоз легкового автомобиля» в Личном кабинете на портале «Единое окно для международной торговли». Как отмечают в Гостаможслужбе, отныне таможенная декларация может формироваться еще проще и быстрее, благодаря двум ключевым улучшениям.

Во-первых, речь идет о распознавании характеристик автомобиля по VIN-коду: достаточно ввести VIN, и система автоматически попытается найти технические данные транспортного средства.

Во-вторых, речь об автоматическом заполнении части граф декларации на основе фото техпаспорта: нужно просто загрузить изображение документа и искусственный интеллект считает все возможные характеристики автомобиля, содержащиеся в техпаспорте. Остальные данные система предложит на основе VIN.

Также недавно в новую Автоматизированную систему управления рисками были интегрированы две ключевые технологии, введенные в 2024 году:

— использование генеративного искусственного интеллекта OpenAI от Microsoft;

— систему бизнес-анализа (BI) собственной разработки.

Интеграция двух систем позволила совместить их сильные стороны: если на отправление указывает ИИ и оно одновременно имеет характеристики «красного кластера» по данным BI, то такое отправление считается рисковым с высокой степенью уверенности, что позволяет генерировать соответствующие формы таможенного контроля.

Как отмечают в Гржтаможслужбе, этот подход особенно актуален в связи с будущими законодательными изменениями по налогообложению международных почтовых и экспресс-отправлений.