В Украине могут появиться платные дороги: подробности
5 декабря 17:38
РАЗБОР ОТ 
В Украине хотят запустить платные дороги. Заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач во время встречи с представителями Европейской Бизнес Ассоциации отметил, что введение платных автодорог является одним из требований Европейского Союза.
«Мы уже имеем готовый законопроект по этому вопросу и сейчас активно работаем над его реализацией… Для того чтобы построить качественную дорогу, нужно провести анализ интенсивности движения, который сейчас проводится на шести дорогах. В то же время мы ведем переговоры с инвесторами, в частности имеем договоренности с Европейским инвестиционным банком», — сказал он.
Деркач добавил, что окончательное решение о запуске платных дорог будет принято после завершения полного анализа движения на этих маршрутах, однако он не уточнил, какие именно дороги включены в это исследование.
Народный депутат Владимир Крейденко, член комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры, в эфире канала «Киев 24» сообщил, что внедрение платных дорог в Украине возможно через пять лет, при условии, что необходимые законодательные инициативы будут подготовлены уже сегодня. По словам Крейденко, сейчас проводится анализ дорог в Днепропетровской, Киевской, Львовской, Одесской и Полтавской областях. Для того чтобы такая дорога была рентабельной, ее интенсивность должна составлять не менее 18 тысяч автомобилей в сутки. Этот процесс осуществляется в сотрудничестве с европейскими консультантами и местными властями.
«Мы должны разработать необходимое законодательство. Если европейские инвесторы хотят строить платные дороги, они могут финансировать это за свой счет, предлагая гражданам альтернативу — новые скоростные автодороги с высоким качеством. И уже сами люди будут выбирать, по каким дорогам ездить: теми, что есть сейчас, или новыми платными дорогами, построенными за европейские средства», — отметил депутат.
Владимир Крейденко также добавил, что строительство одного километра новой дороги в Украине сейчас стоит не менее 20 миллионов гривен.
В бюджете на 2025 год нет средств на новые дороги
Народный депутат Украины Оксана Савчук в эксклюзивном интервью для Коммерсант украинский поделилась своими мыслями относительно перспектив введения платных дорог в Украине и состояния дорожной инфраструктуры в условиях войны. По ее словам, до начала активного вторжения государство планировало начать партнерство с частными компаниями для создания платных дорог государственного значения. Однако нынешняя ситуация изменила эти планы.
«Планировалось, что часть средств шла бы в государственный бюджет, а часть — на ремонт дорог. Однако война усложняет все инфраструктурные инициативы. Никто не может точно сказать, когда именно в Украине появятся платные дороги», — отметила народный депутат.
По ее словам, в бюджете на 2025 год не заложены средства на дорожный фонд, а в следующем году усилия будут направляться на ямочный ремонт критически важных дорог на Востоке и Юге, которые нужны военным для эвакуации и быстрого передвижения по линии фронта.
«Сейчас речь идет лишь о поиске средств на эти срочные ремонты, а не о больших инфраструктурных проектах», — подчеркнула Савчук.
Однако в будущем, после победы, она считает, что инфраструктурные проекты, в частности строительство платных дорог, могут быть быстро реализованы.
Оплата за пользование платными дорогами: какой она будет
Оксана Савчук также прокомментировала инициативу некоторых инфраструктурных экспертов о введении платных дорог именно для грузовиков. Некоторые эксперты предлагают сделать имеющиеся дороги платными только для крупногабаритных транспортных средств, ведь их нагрузка негативно влияет на состояние дорог.
«Я не поддерживаю эту идею. Этот вопрос требует комплексного подхода. У нас есть механизмы контроля за перевозчиками, и если они нарушают правила, то должны быть соответствующие штрафы. Создание платных дорог для грузовиков может быть неэффективным, если не будут работать службы весового контроля», — добавила депутат.
Относительно механизма оплаты за проезд, Оксана Савчук считает, что Украина может перенять опыт европейских стран.
«Можно предусмотреть варианты, как наличные, так и безналичные платежи. Учитывая цифровизацию государства, безналичный расчет будет более актуальным», — отметила она.
В общем, Савчук подчеркнула, что в условиях войны важно не только создавать новые платные дороги, но и обеспечить надлежащее состояние уже существующей инфраструктуры, которая является критически важной для обеспечения военных нужд.
«Война изменила наши планы, и сейчас мы должны сосредоточиться на восстановлении критической инфраструктуры», — резюмировала народный депутат.
Итак, введение платных дорог в Украине является важным шагом к модернизации дорожной инфраструктуры, что соответствует требованиям Европейского Союза. Однако на пути реализации этой инициативы есть ряд вызовов, в частности необходимость проведения детального анализа движения на конкретных маршрутах, а также создание соответствующего законодательства. Важной частью этого процесса является сотрудничество с европейскими инвесторами, которые должны финансировать строительство новых автодорог. Однако из-за ситуации с войной, определенные аспекты реализации платных дорог откладываются, и внимание сейчас сосредоточено на восстановлении критической инфраструктуры, что особенно важно для обеспечения потребностей армии.
Автор — Дарина Глущенко
