Укрзализныця увеличила тарифные расстояния до портов. Бизнес выступил против

23 апреля 10:56

Европейская Бизнес Ассоциация призывает пересмотреть решение Укрзализныци, которое касается изменения тарифных расстояний между транзитными пунктами в направлении морского торгового порта «Черноморск» и «Одесса Порт» и ориентироваться на кратчайшие маршруты при тарификации железнодорожных перевозок. Об этом говорится в заявлении Ассоциации, информирует «Коммерсант Украинский».

Представители бизнеса отметили, что решение об изменении тарифных расстояний в направлении терминалов порта «Черноморск», принятое в январе 2025 года, уже повлекло существенное повышение стоимости перевозок: примерно до 2-4,5 долларов США за тонну. В то же время в апреле произошли изменения по тарифному расстоянию также и в направлении станции «Одесса Порт».

Искусственным и безосновательным назвали это решение в «АрселорМиттал Кривой Рог»

Крупнейшее горно-металлургическое предприятие страны крайне обеспокоено изменением АО «Укрзализныця» с 5 апреля 2025 года плана формирования поездов, следующих в Одесский морской торговый порт.

Как отмечается в заявлении предприятия, в результате таких изменений тарифное расстояние для поездов с продукцией предприятия было увеличено на 257 км, соответственно себестоимость продукции тоже существенно выросла.

Как свое решение объясняют в Укрзализныце

АО «Укрзализныця» в ответе на информационный запрос ЭП отметила, что решение об изменениях в план формирования поездов было принято для равномерного распределения вагонопотока на участках Помошная-Подольск и Помошная-Черноморская, а также для обеспечения устойчивой работы тяговых подстанций и рационального использования локомотивов, а также недопущения сверхурочных работ локомотивных бригад.

В сообщении Укрзализныци говорится, что на упомянутых маршрутах действуют ограничения по интервалу пропуска поездов, а также ограничения в подаче электропитания.

Кроме того, при принятии решения учтен имеющийся и потенциальный вагонопоток в направлении крупнейшего порта «Южный».

Что дальше

Бизнес-сообщество, конечно же, дипломатично выражает надежду на объективный пересмотр решения «Укрзализныци», а также более категорично призывает отменить введенные изменения тарифных расстояний.

Хотя в заявлении «АрселорМиттал Кривой Рог» прозвучали и более жесткие интонации. Там считают недопустимым любые проявления злоупотребления монопольным положением и выражают готовность обратиться в Антимонопольный Комитет Украины по этому поводу.

В Европейской Бизнес Ассоциации также напоминают, что сейчас ведется работа над новым законопроектом, который будет регулировать функционирование рынка железнодорожного транспорта. И по убеждению бизнеса, в нем чрезвычайно важно предусмотреть стимулирование перевозок по самым коротким маршрутам. Кроме того, следует предусмотреть механизмы, исключающие непроизводительное использование пропускной способности инфраструктуры и оперативное перераспределение неиспользованных мощностей.

Василевич Сергій
Редактор

Новости парнеров