В Киеве начали строительство метро на Виноградарь: фото

8 ноября 12:41

Компания Autostrada активно работает над продолжением Сырецко-Печерской линии метро на столичный жилой массив Виноградарь. Об этом сообщила пресс-служба компании, информирует Коммерсант украинский

Новый маршрут будет иметь две станции: «Мостицкая» и «Проспект Правды».

Отмечается, что участок от станции «Сырец» до «Мостицкой» будет проложен закрытым методом, тогда как от «Мостицкой» до «Проспекта Правды» — открытым.

Уникальный для Украины двухъярусный монолитный тоннель между станциями «Мостицкая» и «Проспект Правды» учитывает плотную застройку района.

Сейчас компания разрабатывает котлован и устанавливает систему креплений для дальнейшей прокладки тоннеля.

Также продолжается обустройство обратной засыпки на готовых участках тоннеля, а для гидроизоляции используют ПВХ-мембрану, подобную той, что ранее применили между станциями «Лыбедская» и «Демеевская».

Читайте нас в Telegram: главные новости коротко

«На забетонированных участках, которые остались от предыдущего подрядчика, продолжаем устраивать ремонтно пригодную гидроизоляционную систему из ПВХ-мембраны, которую можно восстанавливать даже после ввода объекта в эксплуатацию. Такая гидроизоляция была использована при строительстве участка тоннеля между станциями «Лыбедская» и «Демеевская». На готовых участках тоннеля выполняем обратную засыпку грунтом», — говорится в сообщении.

На других строительных площадках объекта команда Autostrada ведет подготовительные работы. В целом объект включает 6 строительных участков.

Сооружение метро на Виноградарь Autostrada начала за собственные оборотные средства, без всяких авансов, добавили в компании.

Ранее Коммерсант украинский сообщал, что строительство Сырецко-Печерской линии метро на Виноградарь оказалось на 8 миллиардов гривен дороже, чем ожидалось. Вместо запланированных 5,9 млрд грн, завершение проекта теперь требует почти 14 млрд грн.

Среди основных причин подорожания — просроченный долг в 4 млрд грн и отсрочка строительства. Аудиторы обвиняют в этом недобросовестного подрядчика АО «Киевметрострой» и бездействие столичной власти.

Читайте нас в Telegram: главные новости коротко

Дзвенислава Карплюк
Редактор