Спецтема

Цены на горючее поползут вверх. Эксперты дали неоптимистический прогноз

Автор: Юлия Кирис

Первый месяц нового года для украинских водителей истек на мажорной ноте. Ведь цены на бензин, дизель и газ постоянно сохраняли тенденцию к понижению. Но удешевление горючего уже не будет и украинским автомобилистам следует ожидать постепенного роста цен. пытался разобраться, что будет со стоимостью топлива в Украине.

Средняя цена на топливо по состоянию на конец января составила: бензин А-95 – 50,74 грн, дизельное топливо 50,82 грн, газ автомобильный – 27,38 грн.

• без учета оккупированных территорий (Крыма, Севастополя, части Донбасса)
• По данным Консалтинговой группы А-95

Если сравнить цены, зафиксированные на конец ноября прошлого года, то фактически они снизились от 3 до 5 гривен.

На фоне всеобщего удешевления горючего, даже А-95 «премиум» радовал водителей своей доступностью. Самый дешевый можно было найти за 48,98 грн/л, самый дорогой – за 58,99 грн/л.

Впрочем, наиболее ощутимо за все это время подешевел автогаз. На АЗС цены упали почти на 10 гривен.

Почему падали цены?

Все горючее, что поступает в Украину – привозное. Поэтому мы напрямую зависим от поставок из-за границы. Цены предсказать сложно. К примеру, год назад цены на нефть составляли 95 долларов за баррель и в дальнейшем их повышение ожидалось чуть ли не треть. Зато получили цену ниже 80 долларов. Самое снижение цены на нефть и позволило продавцам относительно долго держать привлекательные показатели на табло украинских АЗС.

«Еще один и существенно важный фактор, приведший к снижению цен на горючее – коренное изменение самой системы поставки топлива. За годы полномасштабной войны Украина избавилась от российского дизеля и бензина и пустила на рынок более 700 мелких импортеров из Европы, предоставив украинскому потребителю право выбора и полностью исключив дефицит»

— рассказал директор Консалтинговой группы А95 Сергей Куюн.

Какие будут ценники на АЗС сейчас?

Удешевление горючего уже не будет, говорят эксперты. Напротив, украинским автомобилистам следует ожидать постепенного роста цен. Главное – из-за тревожных событий в мире.

Беспокойство в Красном море, создает высокую вероятность усложнения поставок сырья в Европу, Ближний Восток и Азию. Из-за нападений хуситов на торговые корабли (нефтяные танкеры), придется снова направлять суда с горючим в обход, а значит использовать более длинный и более дорогой путь транспортировки. В таких условиях цены на нефтепродукты непременно поползут вверх. На Красное море приходится половина глобальной морской торговли и атаки хуситов уже повлияли на ценовую политику во многих странах.

Для Украины будет важной ситуация в морских портах Румынии и Польши, чтобы они были проходными, поскольку эти страны для нас являются основными поставщиками бензина.

Пошатнуть немного ситуацию с ценами, в том числе на автогаз, может и повторная блокада его поставок.

«Польско-украинская граница пропускает почти половину всего импорта автомобильного газа. Если будет рецидив с польской границей, могут быть незначительные изменения. Но мы научились жить в условиях блокады и она нам не грозит. Машины поедут в объезд – Словакией, Румынией…»

— отмечает директор Консалтинговой группы А95 Сергей Куюн.

Если же с поставкой автогаза не будет никаких эксцессов, то цены на него не будут расти – уверяют эксперты.

Также дестабилизирующим фактором является предвыборная гонка в США, дискуссия в американском Конгрессе по поводу оборотов скандала с нелегальной миграцией и сокращение в США запасов и добычи нефти.

«Это уже привело к тому, что цены на нефть неделю как растут. Отсчет пошел. Уже цены выросли с 78 до 83 долларов за баррель. Соответственно, закупочные цены для украинских компаний тоже начали расти. Уже к концу недели заметен рост цен в небольших сетях, в эконом сегменте. И в течение двух-трех недель произойдет уже глобальная реакция рынка»

– говорит директор Консалтинговой группы А95 Сергей Куюн.

Даже если цены за баррель зафиксируются на сегодняшней отметке, стоимость бензина и дизеля для украинского потребителя все равно увеличится на несколько гривен, говорят эксперты.

«Как только цена на нефть идет вверх на мировом рынке, значит, следует готовиться что у нас на 2-3 грн будет прибавляться на литре через 20-25 дней. И так всегда»

— говорит экономист Олег Пендзин.

А вот среди внутренних факторов, которые могут отрицательно повлиять на стоимость топлива, некоторые эксперты называют ситуацию с курсом валют. Пока она под контролем и незначительные потери позиции гривни не влекут за собой повышение цен на горючее. Но если курс будет «сползать», то для закупки импортных товаров Украине потребуется больше национальной валюты, что автоматически повлечет рост цен на нефтепродукты.

Какова будет стоимость горючего весной? 

Весной, как и сейчас, цены на горючее уменьшаться уж точно не будут.

«Ситуация быстро меняется. Даже ситуация с Красным морем… все было нормально, тихо, несколько выстрелов и цена на баррель подскочила на 5 долларов. Что точно можно сказать, так это о дефиците – его не будет. Его не может быть»

— объясняет Сергей Куюн.

Март пройдет без особых изменений цен на бензин и дизель – уверяют специалисты. А уже в апреле-мае, вероятно, будем наблюдать за ростом цен – из-за спроса в связи с проведением весенне-полевых работ.

«Так будет определенный период времени, мы увидим на дизель немного роста, на 2-3 грн. Затем оно откатится снова, когда эта волна весенне-полевых работ пройдет»

— говорит экономист Олег Пендзин.

Что будет держать стабильную стоимость – так это автогаз. Из-за его чрезмерного количества в продаже и, прежде всего, из страны врага. Российский газ сегодня буквально заполонил украинские АЗС, констатируют эксперты Консалтинговой группы А-95.

Если в прошлом году нашествие дешевого сжиженного газа из России быстро обуздали законодательно, то сейчас сделать это тяжело. По документам, оккупанты торгуют европейским, сертифицированным автогазом, а не перепродают как было раньше. Поэтому узнать происхождение сырья почти невозможно.

Такой автогаз на 20% дешевле. Он и будет удерживать на определенный период общий рост цен. Вместе с тем будут разрушать в Украине уже налаженные системы поставки качественной импортной продукции. Ввезенный из стран Европы автогаз просто не будет конкурентоспособным.

Санкции СБУ должны помочь убрать российский газ из Украины. Пока же большое количество украинских водителей будет продолжать заправлять свои авто вражеским топливом. В общем, какие бы колебания цен не произошли – единственное, в чем уверяют эксперты: в Украине запасы всех видов топлива будут максимальными в ближайшие месяцы.