Российский теневой флот стал на якорь после новых санкций США

14 января 12:41

По меньшей мере 65 нефтяных танкеров стали на якорь в разных местах, включая побережье Китая и россии, после того как Соединенные Штаты объявили о новом пакете санкций 10 января. Это подтверждают данные отслеживания судов, обнародованные в понедельник, сообщает Коммерсант украинский со ссылкой на Reuters.

По данным анализа Reuters, который базируется на системах отслеживания судов MarineTraffic и LSEG, пять из этих танкеров остановились возле китайских портов, еще семь бросили якорь возле Сингапура, а другие остановились вблизи россии в Балтийском море и на Дальнем Востоке.

Министерство финансов США в прошлую пятницу ввело санкции против российских нефтепроизводителей «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаз», а также против 183 судов, которые перевозили российскую нефть, направляя свои действия на ограничение доходов, которые Москва использует для финансирования войны против Украины.

Прекращение торговли этими танкерами создает дополнительное давление на суда, которые уже попали под предыдущие американские санкции. Среди них еще 25 нефтяных танкеров, которые по состоянию на понедельник стояли на якоре в разных местах, включая районы возле иранских портов и вблизи Суэцкого канала.

Некоторые порты приняли меры еще до введения последних ограничений. По словам трейдеров, на прошлой неделе группа портов Шаньдун запретила заход в свои порты танкерам, которые находятся под санкциями США.

Аналитики подсчитали, что примерно 10% мирового танкерного флота подпадает под действие американских санкций.

Читайте нас у Telegram: головні новини коротко

«Влияние этих санкций должно поддержать танкерный рынок, поскольку предложение судов в общем флоте сокращается, но реальный потенциал роста появится тогда, когда другие экспортеры компенсируют потерянные объемы»,

— отметил аналитик Jefferies Омар Нокта в понедельничной записке.

Средний дневной доход супертанкеров в понедельник вырос более чем на 10% по сравнению с предыдущим днем и составил около 26 000 долларов, согласно рыночным оценкам.

Некоторые фрахтователи уже пытались обеспечить себе суда в пятницу после объявления санкций, что указывает на сокращение предложения судов.

«Рост спроса на экспорт в Индию и Китай из-за пределов России увеличит спрос на несанкционные танкеры»,

— сообщила в понедельник аналитическая платформа торговли Kpler.

Теневой флот и борьба с ним

По данным Мишель Визе Бокманн, главного аналитика морской аналитической группы Lloyd’s List Intelligence, активный теневой флот, перевозящий иранскую, российскую и венесуэльскую нефть, насчитывает около 669 танкеров. Из этого количества 250-300 танкеров обычно занимались перевозкой российской нефти.

США накладывают санкции на суда теневого флота в условиях, когда россия вышла на рекордный экспорт нефтепродуктов за последние 5 месяцев.

Читайте нас у Telegram: головні новини коротко

Дзвенислава Карплюк
Редактор