Новые санкции США в отношении российского танкерного флота уже влияют не только на нефтяные цены

13 января 14:16

Три танкера с более чем 2 миллионами баррелей российской нефти, как свидетельствуют данные слежения за судами, плавают в водах у восточного Китая после того, как США объявили о новом пакете санкций и эти танкеры попали под них. Об этом пишет Bloomberg, информирует Коммерсант украинский.

Судно Huihai Pacific должно было прибыть в Дунцзякоу в провинции Шаньдун 15 января после того, как его было загружено почти 770 000 баррелей сырой нефти марки ESPO в российском тихоокеанском порту Козьмино в начале месяца. Об этом свидетельствуют данные компании Kpler, которая специализируется на сборе информации о сырьевых рынках. В течение выходных танкер изменил курс и теперь с грузом нефти находится на якоре в море.

Судно Mermar покинуло российский порт Козьмино 5 января с более 755 000 баррелей нефти и должно было зайти в порт Яньтай на этой неделе, но сейчас также ожидает у побережья, что подтверждают данные компании Kpler. Еще одно судно — Olia — вышло из российского порта 7 января с почти 709 000 баррелей нефти, и также направлялось в Яньтай, но сейчас находится в Желтом море.

Как отмечает Bloomberg, эти танкеры вместе со многими другими попали под самый агрессивный пакет мер, направленных на экспорт российской нефти с момента вторжения в Украину в начале 2022 года.

Этот шаг Вашингтона произошел всего через несколько дней после того, как Shandong Port Group Co., которая управляет несколькими портами в провинции Шаньдун, призвала терминалы прекратить позволять нефтяным танкерам, находящимся под санкциями, причаливать или разгружать груз.

По данным аналитической компании Kpler, танкеры, недавно попавшие под санкции, перегрузили более 530 миллионов баррелей российской сырой нефти в прошлом году, что составляет около двух пятых морского экспорта сырой нефти страны. Более половины этого объема, или около 300 миллионов баррелей, было поставлено в Китай.

Какова реакция потребителей российской нефти

Нефтепереработчики, операторы танкеров и руководители портов по всей Азии пытались в течение выходных понять, как введение санкций против нефтяной промышленности россии повлияет на поставки нефти и для этого, как пишет Bloomberg, тщательно изучали документы с юристами и общались с чиновниками, чтобы понять последствия санкций для основных импортеров Китая и Индии. Правительственные же чиновники готовятся к переговорам с Вашингтоном, чтобы сохранить поток сырой нефти по сниженным ценам.

Издание напоминает, что именно эти две страны — Китай и Индия — были главными бенефициарами российской нефти по сниженным ценам после вторжения россии в Украину в начале 2022 года. Они работали в обход введенного западными странами лимита цен, который имел целью ограничить доходы россии от продажи нефти, но усиление штрафных санкций вызвало хаос в этой торговле.

Как реагируют на новые санкции российский рубль и нефтяные цены

По информации Reuters, российский рубль в понедельник снизился по отношению к доллару США и китайскому юаню. Рубль, как свидетельствуют данные внебиржевого рынка, утром упал на 0,7% до 102,45 против доллара. Рубль во время торгов на московской фондовой бирже ослаб на 0,8% до 13,81 и по отношению к юаню.

Цены на нефть с утра понедельника продолжали расти. Как сообщает Reuters, цена на нефть Brent поднялась выше 80 долларов за баррель до самого высокого уровня за более чем четыре месяца. Фьючерсы на нефть марки Brent выросли на $1,20, или на 1,5%, до 80,96 долларов за баррель и достигли самого высокого уровня с 27 августа, когда цена составляла 81,49 долларов.

Как считают эксперты и трейдеры, экспорт российской нефти серьезно пострадает от новых санкций, что заставит Китай и Индию получать больше сырой нефти с Ближнего Востока, Африки и Америки, а это повысит цены и расходы на доставку.

Василевич Сергій
Редактор