Кабмин готовит реформу импорта авто: новые требования и ограничения
20 марта 22:07
Кабинет Министров Украины готовит новые правила импорта подержанных автомобилей, направленные на упрощение процедуры растаможки, повышение уровня безопасности на дорогах и уменьшение негативного влияния транспорта на экологию. Об этом сообщает Коммерсант украинский со ссылкой на проект закона.
Согласно правительственной инициативе, законодательство адаптируют к европейским стандартам, что позволит гармонизировать украинский рынок автотранспорта с рынком ЕС.
Основные изменения в законопроекте
1. Отмена сертификации ЕВРО. Вместо нее будет технический контроль
Сейчас каждое импортируемое авто должно соответствовать экологическим нормам стандарта ЕВРО (от ЕВРО-2 до ЕВРО-6). Однако новый законопроект предлагает заменить эту сертификацию на технический контроль соответствия общим стандартам безопасности.
Это означает, что граждане смогут импортировать автомобили без необходимости проходить сертификацию экологических параметров, что значительно упростит процесс ввоза и уменьшит расходы на оформление.
2. Внедрение возрастных ограничений. Предлагается запретить импорт автомобилей, которым более 20 лет. Это решение имеет целью постепенное обновление автопарка Украины, ведь старые автомобили часто не соответствуют современным требованиям безопасности, имеют высокий уровень вредных выбросов и представляют угрозу для окружающей среды.
3. Новые требования к происхождению автомобилей. Предполагается, что все импортируемые авто должны быть зарегистрированы в странах, подписавших Женевское Соглашение 1958 года о единых технических предписаниях. Это позволит гарантировать соответствие машин международным стандартам безопасности и качества.
В частности, в проекте закона прописана возможность импорта автомобилей из США при условии, что они прошли адаптацию к украинским нормам (например, замена светотехники в соответствии с европейскими стандартами).
4. Упрощение таможенного оформления. Речь идет о сокращении бюрократических процедур для растаможки, внедрение электронного контроля документов, что уменьшит количество необходимых бумажных справок и автоматизированную проверку соответствия авто украинским требованиям.
5. Технический контроль перед регистрацией. Перед первой регистрацией импортируемого авто в Украине владелец будет обязан пройти технический контроль. Он будет включать проверку состояния ходовой части, систем безопасности, тормозов и уровня выбросов.
После успешного прохождения проверки авто получит протокол техосмотра с указанием срока его следующего прохождения.
6. Влияние на рынок и экологию. Новые правила импорта будут способствовать уменьшению количества старых и технически неисправных автомобилей на украинских дорогах, что повысит уровень безопасности движения и улучшит экологическую ситуацию.
Ожидается, что со временем рынок постепенно обновится благодаря импорту более качественных и новых авто, соответствующих современным экологическим нормам.
Ожидаемые последствия реформы
Уменьшение коррупционных рисков. Автоматизация процессов и отмена лишних проверок уменьшит возможности для взяточничества.
Обновление автопарка. Внедрение возрастных ограничений будет способствовать импорту современных машин.
Экономия для граждан. Упрощение бюрократических процедур позволит снизить расходы на растаможку.
Повышение безопасности. Технический контроль перед регистрацией обеспечит наличие только исправных авто на дорогах.
Предложенные правительством изменения могут существенно повлиять на автомобильный рынок Украины. Однако как именно эти нововведения реализуются на практике, будет зависеть от их имплементации и контроля за выполнением.
