Общество

Duty Free Ukraine объявила распродажу духов на фоне новостей о вероятном возобновлении полетов

РАЗБОР ОТ

Duty Free Ukraine объявила, что устраивает грандиозную распродажу из-за якобы возобновления полетов из аэропорта «Борисполь» до конца января 2025 года. Соответствующую рекламу компания распространяет в различных соцсетях, в частности, в Facebook.

«Советуем от себя воспользоваться такой возможностью и приобрести свои любимые духи по смешным ценам», — говорится в сообщении.

Как известно, точной даты или официальной информации от представителей аэропорта «Борисполь» по восстановлению авиасообщения нет, однако в Duty Free Ukraine почему-то уверены, что в конце января полеты все же возобновятся, о чем радостно сообщают на своей странице в соцсетях и активно призывают покупать духи, которые, правда, пролежали на складе целых три года.

Что известно о возобновлении авиа перелетов в Украине и почему стоит внимательно анализировать информацию в соцсетях и не подпадать под влияние спекулятивных заявлений — Коммерсант украинский рассказывает далее в материале.

Действительно ли авиасообщение может возобновиться и при каких условиях?

Украина может возобновить авиа перелеты в январе 2025 года, начиная с аэропортов «Борисполь» или «Львов». Эта информация прозвучала на Киевском международном экономическом форуме, где старший партнер страховой компании Marsh McLennan Криспин Эллисон рассказал о перспективах авиационного рынка в условиях войны. По его словам, страхование для авиации проще обеспечить, если рейсы возобновят со львовского аэропорта.

«Возможно, уже в январе пять или шесть авиакомпаний смогут возобновить полеты из Украины. Страховые механизмы для авиации разрабатываются, но конечное решение зависит от ситуации с безопасностью и работы противовоздушной обороны», — отметил Эллисон.

По его словам, в первую очередь предлагается открыть аэропорт «Львов» из-за его относительной безопасности. В то же время президент Украины Владимир Зеленский настаивает на том, чтобы международный аэропорт «Борисполь» стал первым восстановленным хабом.

Эллисон также отметил, что страхование авиа перелетов в условиях войны остается сложной задачей. Например, пассажирские самолеты Airbus-320 и Boeing-737 потребуют покрытия страховых рисков минимум на три четверти миллиарда долларов.

По словам Эллисона, окончательное решение о возобновлении полетов будет приниматься в Офисе президента, и оно будет зависеть от состояния противовоздушной обороны и общей ситуации с безопасностью.

Дорожная карта для авиасообщения

Министерство развития общин и территорий Украины представило в Варшаве план открытия воздушного пространства в условиях военного положения. Мероприятие объединило представителей авиа отрасли, среди которых регуляторы из ЕС, США, Великобритании, страховые компании и авиаперевозчики, ранее летавшие в Украину.

«Это первое экспертное обсуждение, которое, как мы ожидаем, поможет двигаться вперед в вопросе создания условий для открытия воздушного пространства. Во время войны стратегической задачей для нас является сохранить авиационную инфраструктуру и квалифицированные кадры, чтобы когда придет время, мы смогли восстановить гражданские полеты максимально быстро», — сказал вице-премьер-министр по восстановлению, министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба.

Во время конференции заместитель министра Сергей Деркач представил поэтапный план и определил необходимые шаги для частичного открытия воздушного пространства, сообщили в министерстве, однако сроки не уточнили.

Представители аэропортов «Борисполь» и «Львов» отчитались о состоянии инфраструктуры. В фокусе обсуждений также были механизмы координации гражданской и военной авиации.

Риски и вызовы

Специалисты отмечают, что восстановление авиасообщения зависит от политических решений, оценки рисков и готовности международного сообщества к поддержке. Несмотря на войну, Украина демонстрирует стремление сохранить авиационную инфраструктуру и быстро восстановить гражданские полеты после стабилизации ситуации с безопасностью. Напомним, что Украина уже более года ведет переговоры с авиационными регуляторами ЕС и США об открытии одного или нескольких аэропортов по примеру зернового коридора.

Таким образом, можно увидеть, как Duty Free Ukraine активно продвигает распродажу духов, откровенно спекулируя на вероятном возобновлении авиасообщения. Однако без официальных подтверждений от аэропортов и органов власти, такая рекламная ссылка выглядит манипулятивно и может вводить потребителей в заблуждение для создания у людей впечатления срочности и необходимости покупки.

Автор — Дарина Глущенко