Тарифы на проезд в пригородном сообщении сейчас существенно ниже экономически обоснованного уровня, поэтому есть необходимость их повышать. Об этом говорится в ответе «Укрзализныци» на информационный запрос Коммерсант украинский
.
В то же время железнодорожный перевозчик утверждает, что до завершения действия военного положения в Украине цены на билеты меняться не будут.
«Для предотвращения социальной напряженности в обществе в период действия военного положения Укрзализныця не инициировала повышение тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом», — сообщили в УЗ.
Там отметили, мол, пригородные пассажирские перевозки в Украине являются социально направленными и обеспечивают перевозку пассажиров к местам работы и учебы, на лечение, к дачным участкам и тому подобное.
Последний раз «Укрзализныця» повышала цены на билеты в декабре прошлого года, но тогда стоимость билетов изменилась только на международных маршрутах — на некоторых от 3% до 72% в зависимости от направления.
«Убытки от пассажирских перевозок составляют более 12 млрд грн. Изменение тарифов позволяет «Укрзалізниці» удержать на текущем уровне стоимость билетов для проезда в сообщениях внутри страны, а также продолжить модернизацию подвижного состава, которая активно продолжается даже во время широкомасштабного вторжения», — подчеркивали в «Укрзалізниці».
В целом убытки «Укрзализныци» за последние три года от перевозки пассажиров превысили доходы втрое и составляют почти 48 млрд грн. Их железнодорожный перевозчик покрывает за счет грузовых перевозок.
Также проблемным вопросом для АО «Укрзализныця» несколько лет подряд остается возмещение местными бюджетами компенсаций за перевозку льготных категорий граждан именно пригородными поездами.
Как известно, убытки железнодорожного транспорта общего пользования от их использования возмещаются за счет государственного или местных бюджетов в зависимости от того, каким органом принято решение о введении льгот.
Автор — Алена Каплина