Колапсу паливного ринку не буде: аналітики оцінили імовірність мобілізації водіїв перевезень

15 Травня 2024 09:58
ЕКСКЛЮЗИВ

З 18 травня в Україні станеться транспортний колапс через застосування закону про мобілізацію до водіїв міжнародних перевезень. Особливо наголошують на колапсі ринку нафтоперевезень, як ключовому для економіки країни. Власники таких компаній стверджують, що водії самі відмовляються від поїздок до кордону, оскільки побоюються, що їх знімуть з маршруту представники ТЦК. Чи варто очікувати такого сценарію, «Комерсант Український» запитав у експертів паливного ринку.

Аналітик консалтингової компанії “Нафторинок” Олександр Сіренко найперше наголошує на тому, що обсяг перевезень палива автотранспортом зараз є мінімальним.

“Це було б критично в 2022 році, коли, по суті, ми наповнювали ринок пального переважно бензовозами, тобто завозили нафтопродукти автотранспортом. Зараз такого немає. Автотранспорт повертається на якісь свої [невисокі] відсотки постачання. Колапсом я б це не назвав. У нас наразі переважно залізницею везуть”,

– стверджує спеціаліст.

З ним погоджується енергетичний експерт Геннадій Рябцев. Він наголошує на тому, що вочевидь без проблем не обійдеться, особливо в перші тижні роботи нового закону. Однак це особливо не вплине на ринок пального.

“Ні, такий радикальний прогноз не відповідає дійсності. Але звісно проблеми можуть виникнути, і вони виникатимуть доти, доки не буде відпрацьовано відповідну процедуру. Можуть утворитися черги, в тому числі на кордоні. Але, я думаю, що всі проблеми вирішувані, і вони не відобразяться на наповненні ринку нафтопродуктами”,

– вважає він.

Експерт нагадав, що протягом останнього часу Україні вдавалося впоратися з іншими викликами, які виникали на ринку пального.

“Проблему вирішать. Точно так само, як у попередні рази, коли були проблеми з проходженням автоцистерн і взагалі з постачанням нафтопродуктів через західний кордон. Були проблеми із системою “Шлях”, яка відмічає перетини кордону в прямому і зворотному напрямах. Але їх вирішили. Ситуація розхитається, але паливного колапсу не буде. На ціни це не вплине”,

– запевнив Геннадій Рябцев.

Нещодавно у Силах оборони півдня повідомили, що Морський експорт в Україні знову переважає над річковим.

Остафійчук Ярослав
Редактор

Читають зараз